Fáilte go dtí CARHOME
Fionraí Aeir 11T 13T do Leantóirí Leath agus Trucailí le Málaí Aeir
Mionsonraí
| Cineálacha | Fionraí sraith Gearmánacha, fionraí sraith Mheiriceánach, sraith fionraí bogie/boogie, sraith fionraí aeir, sraith fionraí righin, Fionraí YORK, fionraí ROR, fionraí HENRED, fionraí leathleantóra, fionraí leantóra agus sraith talmhaíochta, etc. | ||||
| Comhla | WABCO, SORL | ||||
| Mála Aeir | Firestone, Ilchríochach, Sampa, Intíre | ||||
| Branda | Fionraí BPW, fionraí FUWA, fionraí YORK, fionraí ROR, fionraí HENRED. | ||||
| Comhpháirteanna | Crochadáin tosaigh, crochadáin cúil, crochadáin lárnacha, cothromóirí, bioráin chothromóra, toir chothromóra, lúibíní, suíocháin acastóra, aiseanna, toir, spriongaí duille, boltaí-U, boltaí, airm sheasta, airm inchoigeartaithe, spásairí crochadóra, plátaí athneartaithe, lúibíní athneartaithe le haghaidh cothromóirí, etc. | ||||
| Dathanna | Dubh, Liath, Dearg | ||||
| Pacáiste | Bosca cartáin | ||||
| Íocaíocht | TT, L/C | ||||
| Am Luaidhe | 15~25 lá oibre | ||||
| MOQ | 1 Críochnaithe | ||||
| Níl. | H | Fad Fritháireamh | Spásáil Aisle | Sonraíocht Mála Aeir | Ualach Aisle |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Feidhmchláir
Úsáidtear fionraí aeir in ionad spriongaí cruach traidisiúnta in iarratais feithiclí troma amhail busanna agus trucailí, agus i roinnt gluaisteán paisinéirí.
Úsáidtear go forleathan é ar leathleantóirí agus ar thraenacha (traenacha paisinéirí den chuid is mó).
Is é cuspóir fionraí aeir cáilíocht marcaíochta réidh, tairiseach a sholáthar, ach i gcásanna áirithe úsáidtear é le haghaidh fionraí spóirt.
Is beagnach i gcónaí go mbíonn féin-leibhéaltú mar aon le feidhmeanna ardaithe agus íslithe i gcórais nua-aimseartha atá rialaithe go leictreonach i ngluaisteáin agus i dtrucailí éadroma.
Cé go dtugtar málaí aeir nó builg aeir orthu go traidisiúnta, is é an téarma ceart ná earrach aeir (cé go n-úsáidtear na téarmaí seo freisin chun cur síos a dhéanamh ar an eilimint builg rubair lena phlátaí deiridh amháin).
Tá an córas comhdhéanta
1. earrach aeir rubair vulcanaithe ag gach roth
2. comhbhrúiteoir aeir, atá suite de ghnáth sa bhuata nó faoin gcochall
3. féadfar umar stórála aeir chomhbhrúite a chur san áireamh le haghaidh "glúine" tapa, ag stóráil aeir ag ~150psi (1000 kPa), nóta (1psi=6.89kPa)
4. bloc comhla a threoraíonn aer ón umar stórála chuig na ceithre sprionga aeir trí shraith solenoidí, comhlaí agus go leor fáinní-O
5. ríomhaire ECAS a chuireann cumarsáid le príomhríomhaire an ghluaisteáin, an BeCM, agus a chinneann cá háit le brú aeir a threorú
6. sraith píopaí aeir 6 mm a threoraíonn aer ar fud an chórais (den chuid is mó ón umar stórála go dtí na spriongaí aeir tríd an mbloc comhla)
7. canastar triomadóra aeir ina bhfuil desiccant
8. braiteoirí airde go hidéalach ar gach ceann de na 4 choirnéal feithicle bunaithe, de ghnáth, ar bhraith teagmhála frithsheasmhach chun tagairt airde absalóideach a thabhairt do gach cúinne den fheithicil.
Tagairt
Táirgeadh
Pacáil & Loingseoireacht
Trealamh QC
Ár mbuntáiste
Saintréithe & roinnt buntáistí a bhaineann le spriongaí aeir
Nuair nach mbíonn an fheithicil luchtaithe, bíonn siad bog, ach de réir mar a ardaítear an t-ualach, feabhsaítear an dolúbthacht trí bhrú an aeir taobh istigh den seomra a mhéadú. Mar thoradh air sin, nuair a bhíonn an fheithicil luchtaithe go héadrom nó lánluchtaithe, soláthraítear an compord marcaíochta is fearr. Aon uair a athraíonn an t-ualach, athraítear an brú aeir chun airde na feithicle a choinneáil tairiseach. Trí turraing bóthair a ionsú, feabhsaíonn spriongaí aeir cobhsaíocht na feithicle. Déantar córais spriongaí aeir chun cumas iompair ualaigh, cobhsaíocht agus cáilíocht iomlán an marcaíochta a mhéadú.
