Éadromú feithiclíTá sé ar cheann de na príomhfhocail te sa tionscal gluaisteán le blianta beaga anuas. Ní hamháin go gcabhraíonn sé le fuinneamh a shábháil agus astaíochtaí a laghdú, cloíonn sé leis an treocht ghinearálta maidir le cosaint an chomhshaoil, ach tugann sé go leor buntáistí d’úinéirí gluaisteán freisin, amhail acmhainn lódála níos mó, níos lú ídiú breosla, inrialaitheacht níos fearr agus compord níos airde, etc.
Chun meáchan éadrom a shaothrú, is féidir a rá go bhfuil go leor iarrachta déanta ag an tionscal i dtaighde a dhéanamh ar conas meáchan níos éadroime a fháil ón gcorp, na bíomaí, an corp uachtarach, na haiseanna, na boinn, na spriongaí duille, srl. Dá bhrí sin, tháinig spriongaí duille plaisteacha chun cinn.
De réir sonraí ábhartha, is é meáchan iomlán na spriongaí duille plaisteacha (lena n-áirítear hailt miotail) ná thart ar 50% de mheáchan iomlán na spriongaí duille cruach, rud a fhéadann meáchan na feithicle a laghdú go mór.
Is féidir go mbeadh sé éadrom, ach cé mhéad meáchain is féidir leis a iompar? Bíonn go leor úinéirí gluaisteán ag smaoineamh nuair a fheiceann siad earrach duille den sórt sin: An féidir leis ualach roinnt tonna, deich dtonna nó fiú dosaen tonna a iompar? Má tá drochbhóthar ann, an féidir é a úsáid ar feadh bliana?
Spriongaí duille plaisteachabuntáistí soiléire a bheith acu
Déanta na fírinne, cé gur plaisteach é an cineál seo spriongaí duille go bunúsach, ní plaisteach é sa chiall thraidisiúnta. Is ábhar ilchodach é. Is é “sprionga duille treisithe le snáithín gloine roisín polaúireatáin” an t-ainm oifigiúil, atá déanta as snáithín ilchodach treisithe. Déantar é a shintéisiú leis an maitrís roisín trí phróiseas áirithe.
B’fhéidir go bhfuil cuma beagáinín doiléir air, mar sin bainimis úsáid as analaí: Mar shampla, i gcláir stroighne a úsáidtear in ábhair thógála, tá snáithíní ilchodacha cosúil le barraí cruach i gcláir stroighne, rud a sholáthraíonn neart agus friotaíocht teanntachta áirithe, agus tá maitrís an roisín coibhéiseach le stroighin. , agus na barraí cruach á gcosaint aige, is féidir leis an gclár stroighne a dhéanamh níos láidre freisin, agus níl aon fhadhb mhór ann maidir le hiompar ginearálta.
Ina theannta sin, ní táirge nua iad spriongaí duille plaisteacha. Úsáidtear go forleathan iad i bhfeithiclí paisinéirí ar nós gluaisteán agus SUVanna. Úsáidtear iad freisin i roinnt trucailí éadroma coigríche, trucailí troma, busanna agus leantóirí a bhfuil dúil acu i meáchan éadrom a bhaint amach.
Chomh maith leis na buntáistí féinmheáchain a luadh thuas, tá buntáistí aige freisin maidir le dea-ionsú turraing, comhéifeacht ard-déine struis, friotaíocht láidir tuirse, agus saolré seirbhíse fada, rud a fhéadann costas cuimsitheach feithicle an úsáideora a laghdú go mór.
An féidir le spriongaí duille plaisteacha plátaí cruach a athsholáthar?
Is féidir a rá go bhfuil ionchais forbartha spriongaí duille plaisteacha fós sách leathan, ach go bhfuil bealach fada le dul fós sula bhféadfar iad a úsáid go forleathan i bhfeithiclí tráchtála intíre. Is fírinne shíoraí í "Is mó luach atá ar rudaí atá gann". Sa timpeallacht reatha ina leanann rátaí lastais ag titim, d'fhéadfadh an praghas ard ina aonar go leor úinéirí gluaisteán a dhíspreagadh. Thairis sin, ní hamháin go bhfuil costais arda tosaigh ag baint le spriongaí duille plaisteacha, ach is fadhb í an chothabháil agus an athsholáthar ina dhiaidh sin freisin. Tá páirteanna agus teicneolaíocht araon fós sách gann sa mhargadh reatha.
Ó thaobh neart de, cé go bhfuil buntáistí uathúla ag spriongaí duille plaisteacha i roinnt coinníollacha iompair ualaigh chaighdeánacha atá íogair do mheáchan na feithicle féin, i réimse an iompair ualaigh throma, go háirithe agus dálaí bóthair iompair intíre casta á ndéanamh, is dócha nach bhfuil sé ar eolas go fóill an féidir leis an earrach duille an cumas ualaigh chéanna a choinneáil leis an earrach duille agus an meáchan a laghdú níos mó ná leath, nó an féidir leis an bhfeidhmíocht den scoth chéanna a choinneáil leis na sonraí turgnamhacha.
Má roghnaíonn úinéir an ghluaisteáin earrach duille plaisteach, cuimhnigh gan ró-ualach a chur air ná an teorainn sin a shárú le linn úsáide. Chomh luath agus a sháraítear an teorainn meáchain is féidir leis an tiús agus na sraitheanna snáithíní a iompar, tá sé fós an-chontúirteach. Tar éis an tsaoil, ní rud beag é earrach duille briste. Maidir le feithiclí tromshaothair, ní mór duit an cás iarbhír a chur san áireamh fós agus fionraí á roghnú agat. Tar éis an tsaoil, ní mór roghnú aon chodanna a bheith bunaithe ar shábháilteacht, agus is é neart iontaofa an rud is tábhachtaí.
Am an phoist: 04 Nollaig 2023
