4×4 Pickup Leaf Springs le haghaidh Pickup Cúil Fionraí

Mar gheall ar an líon mór miotail atá cisealta le chéile, cuireann spriongaí duille ar fáil go leor tacaíochta idir na rothaí, na hacastóirí agus chassis an ghluaisteáin.Is féidir leo ualaí ingearacha ollmhóra a thógáil orthu mar gheall ar a struchtúr dlúth, agus mar sin tá an fáth go n-úsáideann tionscail tromshaothair iad fós.Déantar luchtú ingearach a dháileadh freisin ar feadh fad an earraigh duille seachas go géar trí earrach beag agus damper, rud a d'fhéadfadh fórsa tiubhaithe a chruthú ró-mhór chun an fionraí a láimhseáil.I gcarr, is féidir le taise a bheith ina tréith thar a bheith tábhachtach.Mura bhfuil dóthain taise ar an bhfionraí, raghaidh an carr isteach agus preabfaidh sé thart go maith tar éis dó aon pholl nó phota a bhualadh sa bhóthar.Ba shaintréith shuntasach é seo i gcarranna a d’úsáid spriongaí helical roimh thús an ionsúire turrainge agus a bhí míbhuntáisteach do ghluaisteáin nuair a bhí siad á dtiomáint ag aon luas fíor.Dhéileáil spriongaí duille i bhfad níos fearr le taiseadh feithiclí mar gheall ar an bhfrithchuimilt idir gach pláta cruach a d'fhág go raibh an t-am freagartha tar éis fleiscín ingearach san fhionraí i bhfad níos tapúla, rud a d'fhág go raibh carr i bhfad níos inrialaithe.Bhí spriongaí duille simplí i ndearadh agus saor le táirgeadh i gcomparáid leis na spriongaí agus na taiseoirí luatha, mar sin ba é an socrú a bhí ann nuair a bhí gluaisteáin á dtáirgeadh go hiomlán chun iontaofacht a chinntiú agus costais a choinneáil íseal.Ba é Carhome an dearadh ba shimplí den luchtóg, ag baint úsáide as ach duilleog amháin de chruach earraigh a bhí barrchaolaithe ó tiubh sa lár go tanaí ar na himill (ar a dtugtar spriongaí duille parabolacha) chun na hualaí ingearacha a dháileadh go cuí.Níorbh fhéidir socrú duille amháin a úsáid, áfach, ach ar fheithiclí atá thar a bheith éadrom mar gheall ar easpa neart laistigh den bharra.