Fáilte go dtí CARHOME

Earrach Duilleog Pickup Monaróra OEM na Síne le haghaidh Trucail 4X4 Pickup

Cur Síos Achomair:

Uimhir Chuid CÚL CRÚISE BRÉAGÁN Péint Péint leictreafóiréiseach
Sonraíocht. 70×7/14 Samhail Bailithe
Ábhar SUP9 MOQ 100 TACAR
Áirse Saor in Aisce 285mm±1, mm±1 Fad Forbartha 1500
Meáchan 54.9 cileagram Iomlán na gCártaí PCS 10 ríomhaire
Calafort SHANGHAI/XIAMEN/EILE Íocaíocht T/T, L/C, D/P
Am Seachadta 15-30 lá Barántas 12 mhí

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Mionsonraí

Cairt struchtúir

Tá an t-earrach duille oiriúnach do phiocadh suas cúil TOY L/CRUISER

1. Tá 10 ríomhaire san iomlán sa mhír, is é 70*7 méid an amhábhair don chéad go dtí an t-ochtú duilleog, agus is é 70*14 an naoú agus an deichiú duilleog.
2. Is é SUP9 an t-amhábhar
3. Is é 285 ± 1 mm an áirse shaor is mó, agus is é 4 ± 1 mm an áirse shaor cúnta, is é 1500 fad an fhorbartha, is é 10.5 an poll lárnach
4. Úsáideann an phéintéireacht péintéireacht leictreafóiréiseach
5. Is féidir linn bonn a tháirgeadh freisin ar líníochtaí an chliaint le dearadh

Uimhir pháirte spriongaí duille 4x4 pickup:

SN OEM TOYOTA DUILLEOG ASSY MÉID (MM) SN OEM TOYOTA DUILLEOG ASSY MÉID (MM)
1 48210-35061 F1 / F2 50×7 / 60×7 13 48210-60742 RA 70×7
2 48210-35670 RA 60×7 14 48110-60391 FA 10L 70×7
3 48110-35210 FA 7L 60×7 15 48210-9760A FA 7L 80×12
4 48210-35120 FA 5L 60×7 16 48101-3031 F1 / F2 10L 90×13
5 HILUX CÚIL RA 5L 60×8 17 48112-1250 F1 / F2 90×13
6 48210-226660 RA 5L 60×8 18 48211-1460 R1 90×20
7 48110-60160 RA 5L 70×6 19 48211-35881 Uimh.1 / Uimh.2 60×7
8 48110-60170 RA 7L 70×7 20 48211-OK230 Uimh.1 / Uimh.2 60×8
9 48210-60211 RA 5L 70×7 21 48110-60250 Uimh.1 / Uimh.2 70×6
10 48210-60430 RA 9L 70×7 22 48210-60010 Uimh.1 / Uimh.2 70×7
11 48211-60209 R1 / R2 10L 70×7 23 48210-60240 Uimh.1 / Uimh.2 70×7
12 48210-60062 F1 / F2 70×6 24 48110-60020 Uimh.1 / Uimh.2 70×6

 

Feidhmchláir

feidhmchlár

Cad iad spriongaí duille?

Is bunfhoirm fionraí iad spriongaí duille atá déanta as sraitheanna cruach de mhéideanna éagsúla atá greamaithe a chéile. Déantar cruth éilipseach ar fhormhór na socruithe spriongaí duille trí úsáid a bhaint as cruach spriongaí a bhfuil airíonna aige a ligeann dó solúbthacht a fháil de réir mar a chuirtear brú leis ag ceachtar ceann, ach ansin filleadh ar a shuíomh bunaidh trí phróiseas maolaithe. Gearrtar an cruach i gcodanna dronuilleogacha de ghnáth agus ansin coinnítear le chéile í le gearrthóga miotail ag ceachtar ceann agus bolt mór trí lár na nduilleog. Ansin, suitear í ar acastóir na feithicle ag baint úsáide as boltaí U móra, ag daingniú an fhionraí ina háit. Ceadaíonn leaisteachas an chruach spriongaí solúbthacht laistigh den fhionraí le haghaidh compord agus rialú gluaisteáin agus é ag gluaiseacht, agus tá socrú spriongaí duille cruthaithe mar rogha inmharthana do ghluaisteáin le blianta fada, in ainneoin nach bhfuil sé le fáil ach ar fheithiclí troma agus ar fheithiclí míleata na laethanta seo.

Cad iad na míbhuntáistí?

Is míbhuntáiste mór a bhaineann le socruithe duilleog ná nach bhfuil siad thar barr maidir le coigeartú fionraí. I gcás feidhmeanna gluaisteán rásaíochta agus feidhmíochta, tá sé ríthábhachtach go mbeadh tú in ann socrú fionraí a ionramháil do na coinníollacha tiomána agus do stíleanna tiomána éagsúla, rud atá i bhfad níos éasca na laethanta seo trí choilovers inchoigeartaithe. Cuirtear béim ar an easpa inchoigeartaitheachta seo i socruithe duilleog mar gheall ar an bhfíric go bhfuil foircinn na spriongaí duille ceangailte leis an chassis, rud a fhágann an-bheagán deiseanna chun na duilleoga a ghiorrú nó a fhadú. Dá bhrí sin, ní féidir coigeartuithe a dhéanamh i ndáiríre ach trí neart agus solúbthacht an ábhair a úsáidtear chun na spriongaí duilleog a dhéanamh. Ní cheadaíonn duilleoga ach an-bheag treoracha gluaiseachta agus níl siad deartha ach chun bogadh go hingearach, agus is féidir teaglaim spriongaí agus maolaitheora a ionramháil i raon gluaiseachta i bhfad níos mó. Tá spriongaí duilleog clampáilte go daingean le chéile agus boltaithe leis an chassis chomh maith le gearrthóga den acastóir, rud a thugann beagán nó gan aon raon feidhme d'aon treo gluaiseachta eile a d'fhéadfadh caitheamh trom a bheith mar thoradh air ar na hailt agus na naisc a choinníonn an socrú le chéile. Is féidir leis an nasc seo le haiseolaí cúil beo tréithe dinimiciúla greannmhara a chruthú i gcarr i gcomparáid le socrú fionraí neamhspleách níos nua-aimseartha, rud a bhfuil cáil ar Mustangs níos sine as. Preabfaidh an t-acastóir cúil timpeall coirnéil ardluais de réir mar a chuirtear iallach ar an bhfionraí agus ar an acastóir bogadh timpeall le chéile, nuair a chuirfeadh córas maolaithe nua-aimseartha i bhfad níos mó suaimhnis leis an taithí tiomána. I gcomparáid le spriongaí héilicseacha, bíonn spriongaí duille i bhfad níos doichte de ghnáth mar gheall ar an tógáil cruach agus an pacáiste daingean ina bhfuil siad boltaithe agus clampáilte. Dá bhrí sin, ní gné de fheithiclí a úsáideann spriongaí duille é compord marcaíochta rud a laghdaigh a n-tóir go mór tar éis maolaitheoirí cuí a thabhairt isteach sna 1970idí i ngluaisteáin laethúla ar bhealach cost-éifeachtach.

Tagairt

mír

Cuir cineálacha éagsúla spriongaí duille ar fáil lena n-áirítear spriongaí ildhuille traidisiúnta, spriongaí duille parabólacha, nascóirí aeir agus barraí tarraingthe spriongtha.
I dtéarmaí cineálacha feithiclí, áirítear leis sin spriongaí duille leathleantóra tromshaothair, spriongaí duille trucailí, spriongaí duille leantóirí éadroma, busanna agus spriongaí duille talmhaíochta.

Pacáil & Loingseoireacht

pacáil

Trealamh QC

qc

Ár mbuntáiste

1) Amhábhar

Tiús níos lú ná 20mm. Úsáidimid ábhar SUP9

Tiús ó 20-30mm. Úsáidimid ábhar 50CRVA

Tiús níos mó ná 30mm. Úsáidimid ábhar 51CRV4

Tiús níos mó ná 50mm. Roghnaímid 52CrMoV4 mar amhábhar

2) Próiseas Múchta

Rinneamar rialú docht ar theocht an chruach thart ar 800 céim.

Luascaimid an t-earrach san ola múchta ar feadh 10 soicind de réir thiús an earraigh.

3) Lámhaigh Pheannadh

Gach earrach cóimeála faoi bhrú struis.

Is féidir le tástáil tuirse teacht ar níos mó ná 150,000 timthriall.

4) Péint Leictreafóiréiseach

Úsáideann gach mír péint leictreafóiréiseach

Sroicheann tástáil spraeála salainn 500 uair an chloig

Gné theicniúil

1. Caighdeáin theicniúla táirge: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007 á gcur i bhfeidhm
2. Níos mó ná 10 innealtóir earraigh a bhfuil blianta fada taithí acu chun tacú leo
3. Ábhar amh ó na 3 mhonarcha cruach is fearr sa tSín
4. Táirgí críochnaithe arna dtástáil ag Meaisín Tástála Dolúbthachta, Meaisín Sórtála Airde Stua agus Meaisín Tástála Tuirse, srl.
5. Próisis a ndéantar cigireacht orthu le Micreascóp Miotalografach, Speictreafótaiméadar, Foirnéis Carbóin, Anailíseoir Comhcheangailte Carbóin agus Sulfair agus Tástálaí Cruas, srl.
6. Feidhmiú trealaimh CNC uathoibríoch amhail Línte Cóireála Teasa agus Línte Múchta, Meaisín Tapering, Meaisín Gearrtha agus táirgeadh cúntóir robot, srl.
7. Meascán táirgí a bharrfheabhsú agus costas ceannaigh na gcustaiméirí a laghdú
8, Tacaíocht dearaidh a sholáthar, chun freastal ar chostas agus riachtanais na gcustaiméirí

Gné seirbhíse

1, Foireann den scoth le taithí shaibhir, seirbhís ghairmiúil a sholáthar
2. Ag smaoineamh ó pheirspictíocht na gcustaiméirí, ag déileáil le riachtanais an dá thaobh go córasach agus go gairmiúil, agus ag cumarsáid ar bhealach a thuigfidh ár gcustaiméirí.
3,7x24 uair an chloig oibre, chun a chinntiú go bhfuil ár seirbhís córasach, gairmiúil, tráthúil agus éifeachtach


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í