1. Tá 10 ríomhaire san iomlán sa mhír, is é 70*7 méid an amhábhair don chéad go dtí an t-ochtú duilleog, agus is é 70*14 an naoú agus an deichiú duilleog.
2. Is é SUP9 an t-amhábhar
3. Is é 285 ± 1 mm an áirse shaor is mó, agus is é 4 ± 1 mm an áirse shaor cúnta, is é 1500 fad an fhorbartha, is é 10.5 an poll lárnach
4. Úsáideann an phéintéireacht péintéireacht leictreafóiréiseach
5. Is féidir linn bonn a tháirgeadh freisin ar líníochtaí an chliaint le dearadh
SN | OEM TOYOTA | DUILLEOG | ASSY | MÉID (MM) | SN | OEM TOYOTA | DUILLEOG | ASSY | MÉID (MM) |
1 | 48210-35061 | F1 / F2 | 50×7 / 60×7 | 13 | 48210-60742 | RA | 70×7 | ||
2 | 48210-35670 | RA | 60×7 | 14 | 48110-60391 | FA | 10L | 70×7 | |
3 | 48110-35210 | FA | 7L | 60×7 | 15 | 48210-9760A | FA | 7L | 80×12 |
4 | 48210-35120 | FA | 5L | 60×7 | 16 | 48101-3031 | F1 / F2 | 10L | 90×13 |
5 | HILUX CÚIL | RA | 5L | 60×8 | 17 | 48112-1250 | F1 / F2 | 90×13 | |
6 | 48210-226660 | RA | 5L | 60×8 | 18 | 48211-1460 | R1 | 90×20 | |
7 | 48110-60160 | RA | 5L | 70×6 | 19 | 48211-35881 | Uimh.1 / Uimh.2 | 60×7 | |
8 | 48110-60170 | RA | 7L | 70×7 | 20 | 48211-OK230 | Uimh.1 / Uimh.2 | 60×8 | |
9 | 48210-60211 | RA | 5L | 70×7 | 21 | 48110-60250 | Uimh.1 / Uimh.2 | 70×6 | |
10 | 48210-60430 | RA | 9L | 70×7 | 22 | 48210-60010 | Uimh.1 / Uimh.2 | 70×7 | |
11 | 48211-60209 | R1 / R2 | 10L | 70×7 | 23 | 48210-60240 | Uimh.1 / Uimh.2 | 70×7 | |
12 | 48210-60062 | F1 / F2 | 70×6 | 24 | 48110-60020 | Uimh.1 / Uimh.2 | 70×6 |
Is bunfhoirm fionraí iad spriongaí duille atá déanta as sraitheanna cruach de mhéideanna éagsúla atá greamaithe a chéile. Déantar cruth éilipseach ar fhormhór na socruithe spriongaí duille trí úsáid a bhaint as cruach spriongaí a bhfuil airíonna aige a ligeann dó solúbthacht a fháil de réir mar a chuirtear brú leis ag ceachtar ceann, ach ansin filleadh ar a shuíomh bunaidh trí phróiseas maolaithe. Gearrtar an cruach i gcodanna dronuilleogacha de ghnáth agus ansin coinnítear le chéile í le gearrthóga miotail ag ceachtar ceann agus bolt mór trí lár na nduilleog. Ansin, suitear í ar acastóir na feithicle ag baint úsáide as boltaí U móra, ag daingniú an fhionraí ina háit. Ceadaíonn leaisteachas an chruach spriongaí solúbthacht laistigh den fhionraí le haghaidh compord agus rialú gluaisteáin agus é ag gluaiseacht, agus tá socrú spriongaí duille cruthaithe mar rogha inmharthana do ghluaisteáin le blianta fada, in ainneoin nach bhfuil sé le fáil ach ar fheithiclí troma agus ar fheithiclí míleata na laethanta seo.
Is míbhuntáiste mór a bhaineann le socruithe duilleog ná nach bhfuil siad thar barr maidir le coigeartú fionraí. I gcás feidhmeanna gluaisteán rásaíochta agus feidhmíochta, tá sé ríthábhachtach go mbeadh tú in ann socrú fionraí a ionramháil do na coinníollacha tiomána agus do stíleanna tiomána éagsúla, rud atá i bhfad níos éasca na laethanta seo trí choilovers inchoigeartaithe. Cuirtear béim ar an easpa inchoigeartaitheachta seo i socruithe duilleog mar gheall ar an bhfíric go bhfuil foircinn na spriongaí duille ceangailte leis an chassis, rud a fhágann an-bheagán deiseanna chun na duilleoga a ghiorrú nó a fhadú. Dá bhrí sin, ní féidir coigeartuithe a dhéanamh i ndáiríre ach trí neart agus solúbthacht an ábhair a úsáidtear chun na spriongaí duilleog a dhéanamh. Ní cheadaíonn duilleoga ach an-bheag treoracha gluaiseachta agus níl siad deartha ach chun bogadh go hingearach, agus is féidir teaglaim spriongaí agus maolaitheora a ionramháil i raon gluaiseachta i bhfad níos mó. Tá spriongaí duilleog clampáilte go daingean le chéile agus boltaithe leis an chassis chomh maith le gearrthóga den acastóir, rud a thugann beagán nó gan aon raon feidhme d'aon treo gluaiseachta eile a d'fhéadfadh caitheamh trom a bheith mar thoradh air ar na hailt agus na naisc a choinníonn an socrú le chéile. Is féidir leis an nasc seo le haiseolaí cúil beo tréithe dinimiciúla greannmhara a chruthú i gcarr i gcomparáid le socrú fionraí neamhspleách níos nua-aimseartha, rud a bhfuil cáil ar Mustangs níos sine as. Preabfaidh an t-acastóir cúil timpeall coirnéil ardluais de réir mar a chuirtear iallach ar an bhfionraí agus ar an acastóir bogadh timpeall le chéile, nuair a chuirfeadh córas maolaithe nua-aimseartha i bhfad níos mó suaimhnis leis an taithí tiomána. I gcomparáid le spriongaí héilicseacha, bíonn spriongaí duille i bhfad níos doichte de ghnáth mar gheall ar an tógáil cruach agus an pacáiste daingean ina bhfuil siad boltaithe agus clampáilte. Dá bhrí sin, ní gné de fheithiclí a úsáideann spriongaí duille é compord marcaíochta rud a laghdaigh a n-tóir go mór tar éis maolaitheoirí cuí a thabhairt isteach sna 1970idí i ngluaisteáin laethúla ar bhealach cost-éifeachtach.
Cuir cineálacha éagsúla spriongaí duille ar fáil lena n-áirítear spriongaí ildhuille traidisiúnta, spriongaí duille parabólacha, nascóirí aeir agus barraí tarraingthe spriongtha.
I dtéarmaí cineálacha feithiclí, áirítear leis sin spriongaí duille leathleantóra tromshaothair, spriongaí duille trucailí, spriongaí duille leantóirí éadroma, busanna agus spriongaí duille talmhaíochta.
Tiús níos lú ná 20mm. Úsáidimid ábhar SUP9
Tiús ó 20-30mm. Úsáidimid ábhar 50CRVA
Tiús níos mó ná 30mm. Úsáidimid ábhar 51CRV4
Tiús níos mó ná 50mm. Roghnaímid 52CrMoV4 mar amhábhar
Rinneamar rialú docht ar theocht an chruach thart ar 800 céim.
Luascaimid an t-earrach san ola múchta ar feadh 10 soicind de réir thiús an earraigh.
Gach earrach cóimeála faoi bhrú struis.
Is féidir le tástáil tuirse teacht ar níos mó ná 150,000 timthriall.
Úsáideann gach mír péint leictreafóiréiseach
Sroicheann tástáil spraeála salainn 500 uair an chloig
1. Caighdeáin theicniúla táirge: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007 á gcur i bhfeidhm
2. Níos mó ná 10 innealtóir earraigh a bhfuil blianta fada taithí acu chun tacú leo
3. Ábhar amh ó na 3 mhonarcha cruach is fearr sa tSín
4. Táirgí críochnaithe arna dtástáil ag Meaisín Tástála Dolúbthachta, Meaisín Sórtála Airde Stua agus Meaisín Tástála Tuirse, srl.
5. Próisis a ndéantar cigireacht orthu le Micreascóp Miotalografach, Speictreafótaiméadar, Foirnéis Carbóin, Anailíseoir Comhcheangailte Carbóin agus Sulfair agus Tástálaí Cruas, srl.
6. Feidhmiú trealaimh CNC uathoibríoch amhail Línte Cóireála Teasa agus Línte Múchta, Meaisín Tapering, Meaisín Gearrtha agus táirgeadh cúntóir robot, srl.
7. Meascán táirgí a bharrfheabhsú agus costas ceannaigh na gcustaiméirí a laghdú
8, Tacaíocht dearaidh a sholáthar, chun freastal ar chostas agus riachtanais na gcustaiméirí
1, Foireann den scoth le taithí shaibhir, seirbhís ghairmiúil a sholáthar
2. Ag smaoineamh ó pheirspictíocht na gcustaiméirí, ag déileáil le riachtanais an dá thaobh go córasach agus go gairmiúil, agus ag cumarsáid ar bhealach a thuigfidh ár gcustaiméirí.
3,7x24 uair an chloig oibre, chun a chinntiú go bhfuil ár seirbhís córasach, gairmiúil, tráthúil agus éifeachtach