Fáilte go CARHOME
Monaróir OEM tSín Pickup Leaf Earraigh le haghaidh Pioc suas 4X4 Truck
Sonraigh
Tá an t-earrach duille oiriúnach le haghaidh piocadh cúil TOY L/CUISER
1. Tá 10 ríomhaire san iomlán, is é 70*7 méid na n-amhábhar don chéad go dtí an t-ochtú duilleog, is é 70 * 14 an naoú agus an deichiú duilleog
2. Tá amhábhar SUP9
3. Is é 285 ± 1mm an príomh-áirse saor in aisce, agus is é 4 ± 1mm an áirse saor ó chúntóir, is é an fad forbartha ná 1500, is é 10.5 poll an ionaid
4. Úsáideann an phéintéireacht péinteáil electrophoretic
5. Is féidir linn a tháirgeadh freisin bonn ar chliaint líníochtaí a dhearadh
Uimhir pháirteach spriongaí duille 4x4 a bhailiú:
| SN | OEM TOYOTA | LEAF | ASSY | MÉID(MM) | SN | OEM TOYOTA | LEAF | ASSY | MÉID(MM) |
| 1 | 48210-35061 | F1/F2 | 50×7 / 60×7 | 13 | 48210-60742 | RA | 70×7 | ||
| 2 | 48210-35670 | RA | 60×7 | 14 | 48110-60391 | FA | 10L | 70×7 | |
| 3 | 48110-35210 | FA | 7L | 60×7 | 15 | 48210-9760A | FA | 7L | 80×12 |
| 4 | 48210-35120 | FA | 5L | 60×7 | 16 | 48101-3031 | F1/F2 | 10L | 90×13 |
| 5 | HILUX CÚIL | RA | 5L | 60×8 | 17 | 48112-1250 | F1/F2 | 90×13 | |
| 6 | 48210-226660 | RA | 5L | 60×8 | 18 | 48211-1460 | R1 | 90×20 | |
| 7 | 48110-60160 | RA | 5L | 70×6 | 19 | 48211-35881 | UIMH.1/UIMH.2 | 60×7 | |
| 8 | 48110-60170 | RA | 7L | 70×7 | 20 | 48211- OK230 | UIMH.1/UIMH.2 | 60×8 | |
| 9 | 48210-60211 | RA | 5L | 70×7 | 21 | 48110-60250 | UIMH.1/UIMH.2 | 70×6 | |
| 10 | 48210-60430 | RA | 9L | 70×7 | 22 | 48210-60010 | UIMH.1/UIMH.2 | 70×7 | |
| 11 | 48211-60209 | R1 / R2 | 10L | 70×7 | 23 | 48210-60240 | UIMH.1/UIMH.2 | 70×7 | |
| 12 | 48210-60062 | F1/F2 | 70×6 | 24 | 48110-60020 | UIMH.1/UIMH.2 | 70×6 |
Feidhmchláir
Cad is spriongaí duille ann?
Is foirm bhunúsach de chrochta iad spriongaí duille atá comhdhéanta de shraitheanna cruach de mhéideanna éagsúla atá ceapaithe ar an taobh eile.Cruthaítear cruth éilipseach an chuid is mó de na tacair earraigh duille trí úsáid a bhaint as cruach earraigh a bhfuil airíonna a ligeann dó flexiú de réir mar a chuirtear brú ag an dá cheann, ach ansin ag filleadh ar a suíomh bunaidh trí phróiseas maolaithe.Go ginearálta gearrtar an cruach ina chodanna dronuilleogacha agus ansin coinnítear le chéile aon uair amháin ag gearrthóga miotail ag an dá cheann agus bolt mór trí lár na nduilleog.Cuirtear suas ansin é ar acastóir na feithicle ag baint úsáide as U-boltaí móra, ag daingniú an fhionnaidh atá i bhfeidhm.Ceadaíonn leaisteachas cruach an earraigh pliancy laistigh den fhionraí do chompord agus do rialú carr agus é ag gluaiseacht, agus tá socrú earrach duille cruthaithe mar rogha inmharthana do ghluaisteáin le blianta fada, in ainneoin nach bhfuarthas ach i ndáiríre ar HGVanna agus Míleata. feithiclí na laethanta seo.
Cad iad na míbhuntáistí?
Buntáiste mór a bhaineann le socruithe bileoga is ea nach bhfuil siad iontach maidir le tiúnadh fionraí.I bhfeidhmchláir rásaíochta agus feidhmíochta, tá sé ríthábhachtach a bheith in ann socrú fionraíochta a ionramháil le haghaidh na gcoinníollacha tiomána agus le haghaidh stíleanna tiomána éagsúla, rud atá i bhfad níos éasca sa lá atá inniu ann trí chorraitheoirí inchoigeartaithe.Leagtar béim ar an easpa inchoigeartaithe seo maidir le socruithe duilleoga toisc go bhfuil foircinn na spriongaí duille ceangailte leis an bhfonnadh, rud a fhágann gur beag scóip atá ann chun na duilleoga a ghiorrú nó a fhadú.Mar sin ní féidir coigeartuithe a dhéanamh i ndáiríre ach trí neart agus solúbthacht an ábhair a úsáidtear chun na spriongaí duille a dhéanamh.Ní cheadaíonn duilleoga ach fíorbheagán treo gluaiseachta agus níl siad deartha ach i ndáiríre chun gluaiseacht go hingearach, agus is féidir comhcheangal earraigh agus taise a ionramháil i raon gluaisne i bhfad níos mó.Déantar spriongaí duille a chlampáil go daingean le chéile agus boltaithe chuig an bhfonnadh chomh maith le bearrtha chuig an acastóir, rud a fhágann nach bhfuil mórán scóip ann d'aon treo gluaiseachta eile a d'fhéadfadh caitheamh trom a bheith mar thoradh ar na hailt agus na naisc a choinníonn an socrú le chéile.Is féidir leis an nasc seo le hacastóir cúil beo a bheith ina chúis le tréithe dinimiciúla grinn i gcarr i gcomparáid le socrú fionraí neamhspleách níos nua-aimseartha, rud a bhfuil cáil ar Mustangs níos sine.Preabfaidh an t-acastóir cúil go simplí timpeall coirnéil ardluais mar go bhfuil iallach ar an bhfionraí agus ar an acastóir bogadh thart le chéile, nuair a chuirfeadh córas taise nua-aimseartha i bhfad níos compordaí leis an taithí tiomána I gcomparáid le earrach helical, tá spriongaí duille go ginearálta i bhfad níos déine. síos go dtí an tógáil cruach agus an pacáiste daingean a bhfuil siad bolted agus clampáilte isteach.Mar sin ní gné d’fheithiclí a úsáideann spriongaí duillí é compord taistil, rud a d’fhág go raibh laghdú suntasach ar an éileamh a bhí orthu tar éis do taiseoirí cearta a bheith tugtha isteach sna 1970idí i gcarranna laethúla ar bhealach costéifeachtach.
Tagairt
Cuir cineálacha éagsúla spriongaí duillí ar fáil lena n-áirítear spriongaí ildhuilleacha traidisiúnta, spriongaí duillí parabolacha, nascóirí aeir agus barraí tarraingthe sprung.
I dtéarmaí cineálacha feithiclí, cuimsíonn sé spriongaí duille leathleantóra tromshaothair, spriongaí duille trucail, spriongaí duille leantóir dleachta éadroma, busanna agus spriongaí duille talmhaíochta.
Táirgeadh
Pacáil & Loingseoireacht
Trealamh QC
Ár buntáiste
Tiús níos lú ná 20mm.Bainimid úsáid as ábhar SUP9
Tiús ó 20-30mm.Bainimid úsáid as ábhar 50CRVA
Tiús níos mó ná 30mm.Bainimid úsáid as ábhar 51CRV4
Tiús níos mó ná 50mm.Roghnaimid 52CrMoV4 mar amhábhar
Rinneamar rialú docht ar an teocht cruach thart ar 800 céim.
Déanaimid luascadh an earraigh san ola múchadh i measc 10 soicind de réir tiús an earraigh.
Gach earrach cóimeála leagtha faoi strus peening.
Is féidir le tástáil tuirse níos mó ná 150000 timthriall a bhaint amach.
Úsáideann gach mír péint electrophoretic
Sroicheann tástáil spraeála salainn 500 uair
Gné theicniúil
1 、 Caighdeáin theicniúla táirge: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007 a chur i bhfeidhm
2 、 Níos mó ná 10 n-innealtóirí earraigh a bhfuil taithí na mblianta acu chun tacú leo
3, Amhábhar ó na 3 mhonarcha cruach is fearr sa tSín
4 、 Táirgí críochnaithe arna thástáil ag Meaisín Tástála Stiffness, Meaisín Sórtála Airde Arc agus Meaisín Tástála Tuirse, etc
5 、 Próisis arna n-iniúchadh ag Micreascóp Miotalógach, Speictreafótaiméadar, Foirnéise Carbóin, Anailíseoir Comhcheangailte Carbóin agus Sulfair agus Tástálaí Cruas, etc.
6 、 Cur i bhfeidhm trealamh uathoibríoch CNC ar nós Línte Cóireála Teasa agus Línte Múchadh, Meaisín Tapering, Meaisín Gearradh agus táirgeadh Cúntóir Robot, etc.
7, meascán táirgí a bharrfheabhsú agus costas ceannaigh na gcustaiméirí a laghdú
8 、 Tacaíocht dearadh a sholáthar, chun freastal ar chostais agus riachtanais na gcustaiméirí
Gné seirbhíse
1 、 Foireann den scoth le taithí shaibhir, seirbhís ghairmiúil a sholáthar
2 、 Ag smaoineamh ó thaobh na gcustaiméirí, déileáil le riachtanais an dá thaobh go córasach agus go gairmiúil, agus cumarsáid a dhéanamh ar bhealach a thuigeann ár gcustaiméirí
3, 7x24 uair an chloig oibre, chun a chinntiú go bhfuil ár seirbhís córasach, gairmiúil, tráthúil agus éifeachtach
